Svokallaður butterfly-to-clamp loki er loki sem opnast og lokar sjálfkrafa í samræmi við flæði miðilsins sjálfs. Það er loki sem notaður er til að koma í veg fyrir miðlungs öfugt flæði. Stöðvunarventill er sjálfvirkur loki. Meginhlutverkið er að koma í veg fyrir að miðillinn flæði, koma í veg fyrir að dælur og akstursmótor snúist við og koma í veg fyrir frárennsli á ílátsmiðlum. Einnig er hægt að nota stöðvunarventilinn til að uppfæra þrýstinginn í leiðslunni í aukakerfi sem fer yfir kerfisþrýstinginn til að útvega birgðir. Stöðvunarlokinn er aðallega skipt í loki snúningsventilsins (snúist í samræmi við þyngdarmiðjuna) og lyftiventilinn (hreyfast meðfram skaftinu).
Eiginleikar fiðrildagerðarinnar við klemmu bakventilinn: 1. Lokablöðin á fiðrildastöðvunarlokanum eru diskar, og snúningshreyfingin er framkvæmd á snúningsás lokansætisrásarinnar. Vegna þess að rásirnar í lokanum eru straumlínulagaðar, er flæðisþrýstingurinn minni en stöðvunarloki af fiðrildagerð, sem hentar fyrir stórt kalíber lágt flæðishraða og litlar breytingar á flæði. Fiðrildastöðvunarventillinn er skipt í þrjár gerðir: stakt petal, tvöfalt petal og flestar. Þessum þremur formum er aðallega skipt eftir stærð lokans. Tilgangurinn er að draga úr áhrifum vökvaáhrifa þegar miðillinn hættir að streyma eða mótstraums. 2. Lokublöðin lifa af snúning ássins í ventlasæti. Uppbygging stöðvunarloka af plötugerð er einföld og aðeins hægt að setja á lárétta leiðsluna, sem er betri þétting. 3. Lokablöðin renna ventilnum meðfram miðju ventilhússins. Leiðslustöðvunarventillinn er ný gerð loka. Stærð þess er lítil, þyngdin er létt og vinnsluferlið er gott. Það er ein af stefnunni í þróun afturlokans.
Hlutverk þessarar tegundar loka er að leyfa miðlinum að flæða aðeins í eina átt og koma í veg fyrir að stefnan flæði. Venjulega er svona loki stjórnað sjálfkrafa. Undir virkni vökvaþrýstings sem flæðir í áttina, eru ventilblöðin opnuð; þegar vökvinn flæðir, virka sjálfþyngdar ventulblöð vökvans og ventilblöð á ventlasæti og skera þar með flæðið.
Innri þráður stöðvunarloki, fiðrildastöðvunarventill tilheyrir þessari tegund lokar, sem felur í sér snúnings bakbeinsventil og lyftibakventil. Það er lömbúnaður á snúningsstöðvunarlokanum og það er lokaflipi eins og hurð sem hallar frjálslega á yfirborð hallaventilsætisins. Til þess að tryggja að ventilblöðin geti komist í viðeigandi stöðu ventilsætisins hverju sinni, eru ventilblöðin hönnuð í lömunarbúnaðinum, þannig að ventilblöðin hafi nægilegt pláss og komist í snertingu við lokann. sæti. Lokablöðin geta verið úr öllum málmi, eða þau geta verið innfelld, gúmmí eða tilbúið þekju á málminn, allt eftir notkunarkröfum. Þrýstingur snúningsstöðvunarlokans er næstum hindraður ef það er alveg opnað, þannig að þrýstingur lokans er tiltölulega lítill. Lokablöðin á lyfti- og stöðvunarlokanum eru staðsett á hlífinni á lokahlutanum á lokahlutanum.
Vinnuregla: 1. Þegar miðillinn rennur í samræmi við ákveðna stefnu, verða ventilblöðin fyrir áhrifum af áhrifum árásargjarnra gæða og eru opnuð; þegar miðillinn öfugt flæðir, vegna áhrifa ventilblöðanna og öfugs krafts ventilblöðanna, eru ventilblöðin og ventlasæti Lokið lokað og lokað til að koma í veg fyrir að miðillinn straumur. 2. Hlíf lokans og ventilblöðanna er soðið með ryðfríu stáli.